河南仲程是專業(yè)的破碎機(jī)生產(chǎn)廠家，仲程圓錐破碎機(jī)是我公司在引進(jìn)、吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶的需求，基于層壓破碎原理及多破少磨概念設(shè)計研發(fā)的集高擺頻、優(yōu)化腔型和合理沖程于一體的現(xiàn)代高性能破碎機(jī)。具有性能高、產(chǎn)品粒度組成好、穩(wěn)定性好、清腔方便、維修方便易于操作等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于金屬與非金屬礦、水泥廠、建筑、砂石冶金等行業(yè)。圓錐破碎機(jī)經(jīng)常在較繁重條件下和不好的環(huán)境中工作。因此，認(rèn)識圓錐破碎機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用機(jī)理，經(jīng)常保持潤滑系統(tǒng)油路暢通，油質(zhì)清潔不滲不漏和正常運(yùn)行，對于確保破碎機(jī)的工作是十分必要的。
 

 

控制潤滑系統(tǒng)油溫，油量和油壓對于保證潤滑系統(tǒng)和破碎機(jī)的正常工作是十分重要。破碎機(jī)潤滑油油溫應(yīng)保持在30-450C范圍內(nèi)。不允許破碎機(jī)在油溫高于600C和低于160C的狀態(tài)下工作。潤滑系統(tǒng)的油溫是靠加熱器、冷卻器、溫度計、和溫度開關(guān)，以及回油溫度計，共同監(jiān)測和控制，借以保證油溫穩(wěn)定在范圍內(nèi)。
 

高效圓錐破碎機(jī)采用稀油循環(huán)潤滑，它有兩種潤滑系統(tǒng):一種是油泵借助傳動軸的動力驅(qū)動，叫做整體式潤滑系統(tǒng)；另一種是油泵單獨(dú)驅(qū)動的潤滑系統(tǒng)。大多數(shù)破碎機(jī)都配備油泵單獨(dú)驅(qū)動的潤滑系統(tǒng).該系統(tǒng)在破碎機(jī)啟動前就可進(jìn)行潤滑，是一種適應(yīng)性強(qiáng)，易于控制的系統(tǒng)。
 

圓錐破碎機(jī)的潤滑機(jī)器在運(yùn)行過程中，相互接觸又有相對運(yùn)動的表面之間會產(chǎn)生摩擦，克服摩擦需要消耗一定的功，使機(jī)器的效率降低。這些摩擦功轉(zhuǎn)化為熱量，對機(jī)器運(yùn)動不利，摩擦又是零件磨損的根源之一，實(shí)踐證明，要改善零件表面的摩擦狀況，有效的方法是對機(jī)器進(jìn)行合理的潤滑，這樣既能提高機(jī)器的效率，又能延長零件使用壽命，確保機(jī)器正常工作。

 

目前國內(nèi)破碎設(shè)備專家對我國自主研發(fā)生產(chǎn)的破碎機(jī)改造工作主要是結(jié)合原有破碎機(jī)的更新周期進(jìn)行的，考慮原有破碎機(jī)己經(jīng)達(dá)到使用極限同時，再同時對設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)能和功能優(yōu)化提升等方面的技術(shù)改造，而且破碎設(shè)備基礎(chǔ)和給礦方式在改造工作中可以保持不變，這樣一來對破碎機(jī)進(jìn)行改造所用的花費(fèi)就相對較低，仲程專家經(jīng)過近期改造工作的總結(jié)，發(fā)現(xiàn)一般改造后的破碎機(jī)比原來破碎機(jī)增加費(fèi)用30萬元，這對于選礦廠購買一臺進(jìn)口的破碎設(shè)備節(jié)省了相當(dāng)大的一部分資金，而且在使用功能等方面與國外破碎設(shè)備的無異。因此國內(nèi)大多數(shù)的選礦廠仍選擇我國自主品牌的破碎設(shè)備，既能滿足對于生產(chǎn)的需求，同時也降低了選礦廠的制造費(fèi)用。 以下是仲程機(jī)器圓錐破碎機(jī)進(jìn)行產(chǎn)能和功能優(yōu)化提升后推出的新設(shè)備。

 

復(fù)合型圓錐破碎機(jī)：雖然在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，仲程生產(chǎn)的復(fù)合型圓錐破碎機(jī)運(yùn)行電流通常會高于普通短頭型圓錐破碎機(jī)，仲程破碎設(shè)備專家通過對于長期生產(chǎn)實(shí)踐的觀察，發(fā)現(xiàn)復(fù)合型圓錐破碎機(jī)在工作時，雖然礦石的通過量大，并且有著較高的生產(chǎn)效率，但是其平均電耗卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通短頭型圓錐破碎機(jī)工作時的平均電耗。因此復(fù)合型圓錐破碎機(jī)能夠?yàn)檫x礦廠帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 

 

單缸圓錐破碎機(jī)： 單缸圓錐破碎機(jī)的的作用在礦石破碎中的作用于彈簧式圓錐破碎機(jī)基本相同，它的主要優(yōu)勢在于自動保險和自動卸載功能上，下面是具體介紹： 

 

自動保險；首先向蓄勢器內(nèi)沖入氮?dú)?，目的是使其壓力高于正常破碎時所需要油壓的壓力。當(dāng)鐵塊等非破碎物進(jìn)入破碎腔時，高壓油路中的油壓大于蓄勢器內(nèi)氮?dú)鈮毫?，蓄勢器的活塞將壓縮氮?dú)?，液壓油進(jìn)入蓄勢器內(nèi)，則液壓缸內(nèi)的活塞下降，動錐也隨之下降，此時排礦口增大，鐵塊等非破碎物被排除于機(jī)外，實(shí)現(xiàn)保險作用。 
 

 自動卸載：破碎機(jī)在正常給礦工作時，有時發(fā)生故障或停電等事故停車，則破碎腔內(nèi)被礦石堵塞，但圓錐破碎機(jī)不允許戴載荷啟動，故需要進(jìn)行卸載。卸除堵塞的礦石，可利用液壓調(diào)整排礦口的原理，當(dāng)破碎腔內(nèi)發(fā)生堵塞是，可以操縱液壓系統(tǒng)，使動錐上升，下降反復(fù)多次，從而將礦石擠碎并排出機(jī)外，這樣就大大減輕了人工排礦的困難。

 

單缸圓錐破碎機(jī)的制造工藝是采用先進(jìn)的理論技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能化控制，單缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使設(shè)備的調(diào)節(jié)十分方便，自動保險和自動卸載動能輕松的排除了設(shè)備運(yùn)行中的障礙，是該設(shè)備長期處于云狀狀態(tài)。